Technomot — sandık motor, yarım motor, silindir kapağı, enjektör, şanzıman ve turbo
Sandık motorda doğru parça, ilk seferde.
Aynı hacimdeki motorlar farklı emisyon ve donanım seviyeleriyle üretilir. Motor numaranızı iletin, aracınıza uyan varyantı aynı gün teyit edelim.
- 24 ay motor garantisi
- Faturalı ve orijinal
- 81 ilde teslimat
Ürün Kategorileri Aracınızın ihtiyacı olan grubu seçin, uygunluğu birlikte teyit edelim.
Tümünü görSizin İçin Seçtiklerimiz Stoktan çıkışı en hızlı olan, teknik ekibimizin önerdiği ürünler.
Yeni Gelenler Stoğa son eklenen motor, kapak ve yakıt sistemi parçaları.
Vitrin Ürünler En çok tercih edilen sandık motor ve yedek parça grupları.
Tüm ürünlerÇalıştığımız Markalar Marka adına tıklayarak o gruba ait tüm parçaları listeleyebilirsiniz.
Neden Technomot?
Motor değişimi, bir aracın ömrünü uzatan en büyük yatırımdır. Biz bu yatırımın doğru parçayla ve doğru bilgiyle yapılmasını önemsiyoruz: satıştan önce uygunluk teyidi, satıştan sonra montaj desteği veriyoruz.
Bizi tanıyın-
01
Motor kodu teyidi
Ruhsat ve şasi bilgisiyle doğru varyantı sipariş öncesinde birlikte doğruluyoruz.
-
02
Test edilmiş parça
Enjektörler test cihazında, turbolar balans tezgâhında, kapaklar basınç testinde.
-
03
Faturalı ve garantili
Motor gruplarında 24 ay / 40.000 km, diğer ürünlerde 12 ay garanti.
-
04
Montaj desteği
Tork değerleri, dikkat edilecek noktalar ve ilk çalıştırma prosedürü için telefon desteği.
Sandık motor nedir, ne zaman tercih edilmeli?
Sandık motor, fabrika toleranslarında birleştirilmiş ve hiç çalıştırılmamış motor grubudur. Silindir yüzeylerinde çizik, krank milinde ovallik ya da kapakta çatlak gibi onarımı ekonomik olmayan arızalarda, parça parça yenileme yapmak yerine motorun tamamını değiştirmek çoğu zaman hem daha hızlı hem daha güvenli bir çözümdür.
Karar verirken aracın kilometresi kadar, mevcut motorun geçmişi de önemlidir. Aşırı ısınma yaşamış, susuz çalışmış veya yağsız kalmış bir motorda tek bir parçayı yenilemek, kısa süre sonra ikinci bir arızayla karşılaşma ihtimalini yüksek tutar.
Doğru parçayı seçerken nelere bakmalı?
Aynı hacimdeki iki motor, farklı emisyon seviyelerine (Euro 4, Euro 5, Euro 6) ve farklı yakıt sistemlerine sahip olabilir. Turbo flanşı, enjektör tipi, karter formu ve çekiş yönü de varyantlar arasında değişir. Bu nedenle sipariş öncesinde ruhsattaki motor numarasını paylaşmanızı istiyoruz.
Montaj sonrasında ise yağ ve filtre değişimi, yakıt hattının temizlenmesi, turbo yağ besleme borusunun yenilenmesi ve soğutma sisteminin kontrolü, yeni parçanın ömrünü doğrudan belirleyen adımlardır. Garanti koşullarımız da bu adımların uygulanmasını esas alır.